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　　回轉(zhuǎn)支承的故障引發(fā)因素較多，在實際工作中為減少因回轉(zhuǎn)支承故障而導(dǎo)致的設(shè)備停機時間較長，需要掌握正確的故障檢修排除方法。下面，小編就為大家介紹幾個檢修切入點：
　　1、緊固螺栓。有些操作者認(rèn)為回轉(zhuǎn)支承螺栓緊固時用力越大越好，實際上當(dāng)螺栓所承受的拉力超出螺栓本身的抗拉強度，將無法形成預(yù)緊力。為確保螺栓工作的可靠性，應(yīng)按照該型號螺栓預(yù)緊扭矩的規(guī)定進(jìn)行緊固。選用10.9級強度的螺栓，應(yīng)選用材質(zhì)為45#鋼、經(jīng)過淬火加中溫回火處理、硬度為HRC39的平墊圈，禁止使用彈簧墊圈。
　　2、外油封。沿回轉(zhuǎn)支承外油封處進(jìn)行仔細(xì)檢查，查看回轉(zhuǎn)支承是局部，區(qū)段泄露還是均勻的周邊泄露，同事查看外油封與回轉(zhuǎn)支承內(nèi)座圈上的安裝槽是否固定，由此判斷外油封是否損壞。檢查外油封時，須在挖掘機作回轉(zhuǎn)運動時進(jìn)行。
　　3、齒輪嚙合區(qū)。打開回轉(zhuǎn)平臺基座上的金屬蓋，可觀察回轉(zhuǎn)支承內(nèi)齒圈及回轉(zhuǎn)馬達(dá)減速器小齒輪的潤滑及磨損情況。該金屬蓋下面應(yīng)墊上橡膠墊，并用螺栓緊固。如果螺栓松動或橡膠墊失效，水就會從金屬蓋滲進(jìn)回轉(zhuǎn)內(nèi)齒圈的潤滑腔（集油盤），造成潤滑脂過早失效、潤滑效果下降，導(dǎo)致齒輪加劇磨損和腐蝕。
　　以上就是關(guān)于回轉(zhuǎn)支承油封故障診斷的內(nèi)容介紹，您是否了解了呢？希望給您帶來幫助！